今回の記事では、05月28日に撮っていたものをご紹介しています。
(久しぶりに夜間工事の様子になります。)

夜間工事を見に来たのはかなり久しぶりだったのですが、場内には多数の作業員の方がいらっしゃいました。(時刻は、午前0時55分位です。)



下り線ホームの昇降設備工事の様子を撮りたかったのですが、この日は実施されていないようでした。




何か撮れ高はないものかな?と思っていると、中央快速線12両化対応ホーム延伸工事現場の方に明かりが見えたので移動してみました。



しばらく待機していると、床板を積載した軌陸車が登場しました。よほどタイミングが良くないとこのシーンは見られないのでほんと神様に感謝です。















当時の作業予定表です。


一度撤退して始発前に来てみることにしました。(1時間でも仮眠すると体調いいですね・・)


再訪して設置された床板の様子を確認。

次は大きなケーブルを上にあげてからでないと作業は難しそうですね。

人が少ないので、下り線と上り線の昇降設備工事の模様を撮ってみました。




最後は、上り線ホーム(水道橋方)からホーム延伸工事の様子を撮ってみました。下り線の方はまだまだこれからのようですね






(久しぶりに夜間工事の様子になります。)

夜間工事を見に来たのはかなり久しぶりだったのですが、場内には多数の作業員の方がいらっしゃいました。(時刻は、午前0時55分位です。)



下り線ホームの昇降設備工事の様子を撮りたかったのですが、この日は実施されていないようでした。




何か撮れ高はないものかな?と思っていると、中央快速線12両化対応ホーム延伸工事現場の方に明かりが見えたので移動してみました。



しばらく待機していると、床板を積載した軌陸車が登場しました。よほどタイミングが良くないとこのシーンは見られないのでほんと神様に感謝です。















当時の作業予定表です。


一度撤退して始発前に来てみることにしました。(1時間でも仮眠すると体調いいですね・・)


再訪して設置された床板の様子を確認。

次は大きなケーブルを上にあげてからでないと作業は難しそうですね。

人が少ないので、下り線と上り線の昇降設備工事の模様を撮ってみました。




最後は、上り線ホーム(水道橋方)からホーム延伸工事の様子を撮ってみました。下り線の方はまだまだこれからのようですね















