今回の記事では、15日に撮っていたものをご紹介しています。

最初は朝撮った写真になります。

浚渫船はまだ聖橋の下にいました。


解体中の旧聖橋口改札の様子。結構解体されてきているようでした。


続いて、快速線１２両化対応ホーム延伸工事の様子です。下り線側にも徐々に動きが出てきているようです。













続いて、昼休みに撮った写真になります。

14日の様子からして、回航はこの日に違いないと予想していたのですが、見慣れないタグボート(曳航船)が来ていたので予感が当たっていました。


スパッドですが、目に見える範囲では長さが微妙に異なるようです。




スパッドが倒されていきました。




スパッドは全て同じ長さでした。






大きな廃棄物？運搬船が神田方面へ航行していきました。




上の写真から少し時間が経った14時頃に曳航に向けた作業が開始されました。
(中々始まらないので諦めて帰ろうかなと思ったこともありましたけど、粘って良かったです。)

浚渫船は、アームを軸にして左回りに回転させた後、タグボートとロープで接続して曳航される仕組みのようです。
































昌平橋に移動しました。追いつけるのは不安でしたが、船の速度はかなりゆっくりでした。
























肉ビルと一緒に撮れたのが良かったです。












頑張って万世橋に移動しました。




反対側に渡って再び万世と一緒に撮ることが出来ました。
















和泉橋までは距離があるのでさすがに諦めました。最終的にはどこまで行ったのか気になりますね。




最後までお読み頂きましてありがとうございました。
ほんと滅多に見られない風景が見られて良かったです。