今回の記事では、10月25日と27日に撮っていたものをご紹介しています。

【2024/10/25 記録分】
お馴染みのお茶の水橋からの様子です。この日の装備は夜に強いカメラではなかったので、ソフトウェアでノイズ処理をしています。そのため、ちょっと塗り絵感がするかもしれません。
(使用レンズは、いわゆる標準ズームです。明るいレンズではありません。)


しばらく待機していると、延長されたホームに人が移動してきました。12両編成の機運が高まります。

来ました!初めてこの場所で 12両編成を撮ることが出来ました。感動ものですね。


聖橋と聖橋口駅舎の接続部の様子です。型枠を作成していたようです。


最後は、場内の一部解体の様子です。こんな場所の写真を撮っているのは幣ブログだけですかね。



【2024/10/27 記録分】
基本的には、25日の昼版っていったところです。またもや12両編成を撮ることが出来ました。









旧聖橋口改札の様子です。この後は外観はほぼ変わっていません・・・。夜に行かないとですね。

最後はこの時点での作業予定表です。


【2024/10/25 記録分】
お馴染みのお茶の水橋からの様子です。この日の装備は夜に強いカメラではなかったので、ソフトウェアでノイズ処理をしています。そのため、ちょっと塗り絵感がするかもしれません。
(使用レンズは、いわゆる標準ズームです。明るいレンズではありません。)


しばらく待機していると、延長されたホームに人が移動してきました。12両編成の機運が高まります。


来ました!初めてこの場所で 12両編成を撮ることが出来ました。感動ものですね。


聖橋と聖橋口駅舎の接続部の様子です。型枠を作成していたようです。


最後は、場内の一部解体の様子です。こんな場所の写真を撮っているのは幣ブログだけですかね。



【2024/10/27 記録分】
基本的には、25日の昼版っていったところです。またもや12両編成を撮ることが出来ました。









旧聖橋口改札の様子です。この後は外観はほぼ変わっていません・・・。夜に行かないとですね。

最後はこの時点での作業予定表です。










